分割器在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，通常與其內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)、負(fù)載狀態(tài)及潤(rùn)滑狀況密切相關(guān)。首先，分割器內(nèi)部主要依靠凸輪與滾子之間的機(jī)械嚙合來(lái)完成動(dòng)力傳遞，當(dāng)負(fù)載超過(guò)設(shè)計(jì)額定值時(shí)，接觸面受力過(guò)大，局部形成滑移，容易導(dǎo)致滾子與凸輪之間打滑。其次，部分設(shè)備在使用過(guò)程中未根據(jù)實(shí)際工況調(diào)整分割器選型，導(dǎo)致所配分割器本身轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備不足，滿載甚至輕微超載即引發(fā)滑移現(xiàn)象。第三，潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑油品不合適也會(huì)增加嚙合部件的摩擦阻力，使凸輪表面形成油膜不穩(wěn)定，降低機(jī)械鎖止力，容易產(chǎn)生滑移。

此外，安裝不當(dāng)、輸出軸偏載、長(zhǎng)期重載沖擊等問(wèn)題，也會(huì)加速內(nèi)部滾子與凸輪的磨損，使受力面失去原有摩擦系數(shù)，導(dǎo)致滿載運(yùn)轉(zhuǎn)下打滑風(fēng)險(xiǎn)提升。解決打滑問(wèn)題，需從正確選型、保持合理潤(rùn)滑、避免負(fù)載超限、優(yōu)化安裝工藝等多方面綜合入手，保障設(shè)備在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行。